Informacje
piątek, 18 marca 2022
GDDKiA: Umowa podpisana, czyli rozpoczynają się prace nad dokumentacją rozbudowy DK7 w Głogoczowie
Firma Mosty Katowice opracuje Studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowe z elementami koncepcji programowej (STEŚ-R) dla rozbudowy 4-kilometrowego odcinka DK7 w Głogoczowie. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad 16 marca 2022 r. podpisała umowę i od tego dnia liczy się termin wykonania zadania. Koszt prac wyniesie ponad 3,34 mln zł.
- Umowa na realizację studium to kolejne dobre wiadomości dla mieszkańców Głogoczowa i użytkowników Zakopianki. To również dowód na to, że w ciągu 3-4 lat doprowadziłem do realizacji zadania związane z poprawą bezpieczeństwa na naszym odcinku „Zakopianki”. To czego nie udawało się przez wcześniejszych kilkanaście lat dzisiaj staje faktem. Dzięki temu mieszkańcy oraz pozostali użytkownicy ruchu będą mogli bezpiecznie korzystać z infrastruktury drogowej, która powstanie na terenie Gminy Myślenice - mówi Jarosław Szlachetka, burmistrz Miasta i Gminy Myślenice.
Zadanie w trzech etapach
Etapy I oraz II obejmują opracowanie STEŚ-R wraz z uzyskaniem decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach. Przygotowana zostanie również dokumentacja geologiczna, hydrogeologiczna, geofizyczna i Program funkcjonalno-użytkowy. Etap III przeznaczony jest na udzielanie odpowiedzi oferentom już na etapie procedury przetargowej na realizację inwestycji.
Termin wykonania
Całość prac wykonawca będzie musiał zrealizować w ciągu 35 miesięcy, licząc od dnia podpisania umowy. Jeżeli dla inwestycji będzie wymagany raport oddziaływania na środowisko, ten czas może się wydłużyć do 41 miesięcy.
Poprawa bezpieczeństwa i płynności ruchu
Głównym celem rozbudowy DK7 w Głogoczowie jest poprawa bezpieczeństwa ruchu drogowego poprzez odseparowanie ruchu tranzytowego od lokalnego. Zlikwidowane zostaną miejsca niebezpieczne, jakimi są m.in. trzy kolizyjne skrzyżowania drogi krajowej nr 7 oraz bezpośrednie zjazdy na drogę. Zaplanowano budowę dodatkowych jezdni w celu zapewnienia obsługi terenów przyległych. Przeprowadzona będzie także korekta nienormatywnego łuku i tym samym poprawiona zostanie geometria drogi krajowej. Powstaną dodatkowe pasy ruchu dla skręcających na skrzyżowaniach w prawo.
W ciągu ostatnich pięciu lat ruch na DK7 pomiędzy Krakowem i Głogoczowem wzrósł o 29 proc. Na odcinku Kraków - Mogilany wynosi już średnio 57 473 poj./dobę, a dalej do Głogoczowa 52 059 poj./dobę. Na wzrost ruchu lokalnego duży wpływ ma rozwój budownictwa jednorodzinnego na południe od Krakowa i lokalizacja firm przy popularnej DK7. Od wielu lat obserwowana jest pod tym względem tendencja wzrostowa. Od 2017 r. funkcjonują dwie kładki dla pieszych, które znacznie poprawiły bezpieczeństwo mieszkańców, jednak konieczna jest już także przebudowa skrzyżowań uwzględniająca wzrost natężenia ruchu.
